第234章 赔本赚吆喝的航空公交系统（2 / 2）

视频及解说生动形象地展现了青鸾520的优异性能和航空公交系统的方便快捷，引起了所有观众的震撼。

收看直播的人数还在直线上升，视频解说完成后，收视人数已经快达到2亿了。

在会展中心的记者们沸腾了，纷纷询问航空公交系统的正式运营时间表和票价情况。

路遥介绍了各大城市的运营开放时间后，说出了包括钟成在内所有人关心的问题，未来的航空公交系统怎么定价。

路遥大声宣布，华夏航空服务公司的国内所有航线的单程票价不超过100元。

票价从10元到100元不等，飞行里程越远越划算！

路遥的话如同放出了一枚重磅炸弹，引爆了现场！

震惊了所有观看直播的观众，也把国内外的航空公司老板们吓倒了。

票价不是便宜，是低廉了，很多人甚至以为是听错了或者是发言人少讲了一个零。

钟成同样感到震惊，他是最清楚航空公交系统的运营成本了。

这样的价格如果不算飞机、设施的折旧费，只能勉强维持运营费用和员工的工资，更谈不上赚钱了。

收回投资更是不要想了，看来路遥是真打算按杨淑贞的想法干了。

这个票价真得是在赔本赚吆喝！

目前国内最长的航线是从广州到乌鲁木齐，机票全价是2840元，就算打折最低也要1140元。

以后只要100元，还真是公交车的价格。

从最低的大城市直飞周边中小城市的10元的票价来算，每天花上20元，用1小时来回，完全可以实现在小城市居住，到大城市上班的想法。

航空公交系统按这个搞法，将为民众提供远超现有性价比的长途客运服务，将完全改变人类社会的出行方式。

华夏航空服务公司这一年多受到的质疑也终于熬到头了，相信随之而来的就是一面倒的盛赞了。

路遥用了半小时来回答记者们的提问，眼看到了11点，不得不终止回答提问。

他宣布发布会进入下一个主题：红星公司新型智能机器人上市的新闻发布。

路遥的话才说完，就开始有人退场了。

很多记者兴冲冲地往外走，准备回去发布航空公交系统试运营的专题报道。

大屏幕上显示收看直播的人数也在直线下降，几分钟时间，已经不到1亿人了。

路遥下台走到钟成身旁，无奈地说道：“钟成，对不起了，把你们的风头抢了！”

钟成看着路遥笑道：“你现在这么受欢迎，要不就还是由你介绍智能机器人！”

“哈哈，你要不怕我搞砸，我还真上了！”路遥也同样开玩笑回道。

这时，负责进行新型智能机器人介绍的李长风，已经神情激动地走上了讲台。

他开始中规中矩地讲解起悟空机器人的优异性能，并让悟空一号等四个机器人上台进行演示。

四个机器人按照李长风的指令，行走、跑步、取拿物品，准确无误，动作流畅，与真人无异。

但出乎钟成等人的意料，现场的记者、观众反应平平，甚至还不断有人退场。

观看直播的民众也下降到了不足一千万人。

无人喝彩，与刚才路遥的讲话形成了鲜明对比，李长风在台上的神情变得尴尬起来。

钟成在台下也开始着急，甚至有点不自信了！

难道目前世界上智能机器人的水平都已经这么高了吗？

悟空机器人还没问世就已经落伍了？

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