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第十八章 返程(2 / 2)

就在汪直离开狮子国之后不久。就有几艘船从西边而来。

这些船只并不是东南亚乃至南亚常见的样式,而是西洋的样式。

不错这些人是葡萄牙船只。

只有三艘,为首的是迪亚士。

大明开海几十年了,对世界的影响,是全球性的,并不是单单局限于大明乃至于东南亚。

在这个时代,西方人在国际贸易的版图之中,只占据一小块而已,真正贸易乃是阿拉伯,印度,大明之间的海上贸易。

因为只有这三个板块之间的贸易体量,才能有重大的利益。

大明对海洋的积极参与,在几十年后,已经传导到了西洋。当然了,中国货物到西洋,要经过阿拉伯人一道手,然后经过威尼斯人一道手,价格腾高不知道多少倍了。

随着大明对贸易的积极参与,西洋各国的人更是眼红这里面的利益了。

他们眼红瓷器,眼红香料,更是眼红因为佛山铁业繁华,所提出产生的制糖业。

是的,这些白晶晶的颗粒,能够击溃西方任何一个人的味蕾。其中的利益,堪比现在的贩毒。

但是面对昂贵的几乎要冲到天上的价格。

更是刺激了葡萄牙人一步步的向东方探索。

迪亚士就是历史上第一个绕过好望角的,只是历史没有眷顾他,他绕过好望角之后,船队已经精疲力尽,不能再继续东进,就回到葡萄牙。

而达伽马在他之后,继承他的事业,第一个来到了印度。

大明参与海洋的蝴蝶效应,让葡萄牙贵族对印度的向往更是炙热,于是迪亚士带了补给船只,都好过历史之上。

于是,迪亚士是第一个到达印度航海家。

迪亚士到达印度之后,与印度王公进行贸易。不过,他们所带的货物并不是太多,都已经准备返航的情况之下,他们听说了一支中国船队出现在狮子国。

这个时代西洋人对中国的向往,是一种狂热,被称为中国热。

所以迪亚士决定先来见见中国商人。

只是他来的慢了一步,与汪直的船队,失之交臂了。

迪亚士很是失望,在自己的日记之中,迪亚士只能在狮子国收集了一些关于中国船队的资料,并购买了一些中国货物。

毕竟汪直不懂经商,这样大批量货物在狮子国出购,其实已经将价格打下去了,在这一两月之内,狮子国的中国货物会是整个印度的确最便宜的。

迪亚士带着遗憾离开了狮子国。

他的船队已经不容许他继续向东了,毕竟经过这么长的航行,不管是船上的水手,还是迪亚士自己,都已经很疲惫了。

船只状态也不好了。

再加上回葡萄牙,也是一道漫长的路途。

不过,迪亚士在自己的日志中写道:“我终究会回来的。”

迪亚士与汪直之间的失之交臂,让大明与葡萄牙的碰撞,迟来了十年。在十年之后,大明再次与葡萄牙人相遇在印度洋上的时候。

印度洋已经不能叫印度洋,只能永远的叫做西洋。

不过,当时大明也已经物是人非,如果应对已经不用朱祁镇的考虑了。因为那是新君的事情了。

汪直不知道错过了一个历史性的时刻。

或许即便知道了,也不会在意。

因为大明人都是这样高傲,自以为中华,将外国人视为蛮夷。

即便葡萄牙人,也不过远一点的西夷人而已。与他们见面不见面,根本不在汪直考虑之内,他更加担忧航道。

毕竟这一条航线大明几十年没有用过了。

即便最有经验的老手,他们的经验在这里也用不上了。只能靠着郑和针路。

所谓针路,就是指南针与天上星辰所形成的角度,用以指引方向。

不过,虽然有些波折,但是汪直带来的人总就是大明第一流的航海人才。虽然有所偏差,只有区区几十里而已。

到了马六甲海峡以西,对这里的海况,船上的人都熟悉起来。稍稍做出一些修正,就顺利的进入了马六甲海峡。

这让所有人都松了一口气。

对他们来说,马六甲海峡就是国门了。这里就是大明。

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