140 三人炮塔（2 / 2）

“米沙，我也很高兴能够和你交谈，你是我见过最优秀的工程师，有很多地方值得我学习。”

“你有更多的地方值得我学习啊。”科什金也相当客气地说道。

“对了，米沙，”套完近乎之后，曼图洛夫展开了最想说的话题，“这款坦克的设计无疑是优秀的，但我发现有些地方还可以改善。”

“尽管说，我会认真研究。”科什金对于自己的作品可是相当的认真，追求精益求精。

“主炮的口径可以增加到85毫米，装甲可以厚一点，车体正面的，可以增加到65毫米，炮塔正面可以增加到90毫米。”曼图洛夫说出了他的建议，其实就是1943年T34改进版，T-34-85的参数。

“装甲增厚一点没什么问题，但主炮的话，我们现在没有85毫米的坦克炮，恐怕还需要更多的时间来研究。

另外，装甲方面，T-34坦克现在的装甲厚度其实已经足以抵挡绝大多数坦克炮的射击，并没有加厚的必要。”

“米沙，85毫米的炮我们并不是没有，”曼图洛夫说出了他作为穿越者的思想，“去年，加里宁炮厂的设计师米哈伊尔·尼古拉耶维奇·洛金诺夫设计了一款85毫米口径的防空炮。这款防空炮，炮口时速达到每秒792米。

如果改成坦克炮，或是反坦克炮的话，相信会是一款新的坦克杀手，1000米外的穿甲能力，估计可以达到100毫米以上，可以击穿4号坦克的80毫米正面装甲。

而刚才，你也看到的，T-34坦克现有的F-34坦克炮并不足以在1000米的距离击穿80毫米的钢板，如果换上这款炮的话，火力和威力也能增加不少。

另外，T-34采用双人炮塔，车长除了对外搜索敌人和指挥之外还要负责上炮弹的工作，负担太重，整车的作战效率也不会太高，而且指挥和射击效率也会失调，难以充分地发挥火炮应有的威力。

如果能把炮塔重新设计成三人炮塔（车长、炮手和装填手），增加一个装填手的位置，相信作战的效率会大大的提升。

至于装甲方面，炮塔装甲增加到90毫米的设计的确是夸张了点，这个暂时可以不用考虑。

最后，如果可以的话，尽量减少坦克的生产步骤，还有生产的成本。如果可以的话，把生产部件简化到750件以下，把生产成本控制在20万卢布的范围之内，这样更加适合大量生产。”

科什金点了点头，在认同对方意见的同时，也在赞叹着曼图洛夫的“军事智慧”。

这个年轻人，不但提出了T-34坦克设计有待改善的地方，还提出了炮塔、主炮的具体的改善方案。万一科什金真的按照曼图洛夫的建议，改进T-34的设计，大名鼎鼎的T-34-85就会提前面世，当然，是装甲较薄的版本。

到时，在T-34-85的面前，德国的四号坦克根本毫无招架之力，无论是火力、防御力，还是机动力，都会被苏联的T-34-85远远抛离，直到出现虎式坦克为止。

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