第43章 落地（求收藏推荐）（1 / 1）

说实话，刚才在上升气流产生作用时，李苍还是不由自主的心神激荡起来。

“成功了，真的成功了！”

自生来而未有过的狂喜袭上李苍的心房，只有嗅到过死亡的恶臭才能品尝出生存的香甜。

那股上升气流是如此强烈，以至于飞机在未来五六秒之间都保持着不到八百英尺的下降率。

原本以飞机的高度想要飘到天宁本场是痴心妄想，可现在有如神助，那虚无缥缈的可能性终于成为了可行的现实。

不过，相比于得救的兴奋，机长被李苍刚才那句话整懵了。

“什么叫被导弹击落？”

“你以为禁区是家里后院？想来就来，想走就走？”李苍心神也比较紧绷，目标瞄了眼通讯面板的第二部甚高频，在那部vhf上始终监听着公共紧急频率。

如果是在别的国家，比如大洋彼岸那座“民主灯塔”，现在这架飞机怕是坟头草都已经长出来了。

不过在这里，应该不会这么极端，但是后续还是有不少问题的。

机长脸色一僵，也没有再说什么，说了也没用，主动权并不掌握在他们手里。

此时，飞机高度只有九百多米了，距离天宁本场却只有八公里了，这是一个相当充裕的高度了，充裕到机长甚至可以考虑放出襟翼来完成着陆。

似乎是看穿了了机长内心所想，李苍目光牢牢地锁定在前方的跑道之上，通过de距离和高度表始终在计算高距比。

“不要放襟翼！天宁机场跑道有3600米，我们有足够的距离刹停飞机，不管是进近速度大或者拉飘了都没有关系，只要我们能在跑道末端停下就行。”

李苍直接否定了机长想要放襟翼的做法。

诚然，现在高度相对充裕，但是命只有一条，万万是不能冒险的。

如果是要落到两千多米的短跑道，那或许还要考虑放襟翼来减小进近速度的必要性。但是，天宁机场跑道足足有3600米，足够他们挥霍了。

此刻，机长简直就是将李苍奉为神明，头如捣蒜地应下来了：“好的，好的，不放襟翼，光洁构型着陆。”

李苍瞄了眼高度表，左手朝着机长伸出摊开：“交操纵！”

机长竟是犹豫了下，但还是接过了操纵。

李苍以难以理解的手段解决了高度不足的问题，剩下的操纵问题反而不难了，交给机长来做并不算什么值得商榷的事情。

腾出手的李苍当即按下客舱呼叫铃，请求与乘务长通话。

之前因为银屏山意外挡在轨迹上的原因，原先迫降的计划全部打乱，使得他们根本没有时间对于迫降做最后的交代。

很快，通话接通，但是乘务长那边依旧有巨大的气流背景杂音。

李苍也顾不得这个了，只是大略地说了下预计的迫降计划。

“现在计划有变，飞机预计在四分钟后降落天宁本场。大概率降落是不会有问题的，但是以防万一，你们依旧以陆地迫降程序来准备，我们会以旅客广播形式报告高度信息，你们按照自己的程序进行防冲击提示即可。”

“落地后，撤离听我们口令。如果完全停住三十秒后，驾驶舱没有发出口令，由你自行组织撤离，现在这是对你正式的机长授权。”

“另外，二号发动机有火警，虽然现在已经熄灭，但是避免意外，尽可能从左侧舱门撤离，禁止使用右侧翼上紧急出口。”

“听明白了吗？”

李苍的语速很快，快到这一切的布置仿佛已经在他的脑海里演练无数遍了。

说实话，尽管现在高度和速度都降下来了，客舱的环境比高空要稍微好一些了，但是气流杂声依旧明显，乘务长并不能完全清晰地听到李苍的所有话。





但是，她依旧回复了一个字：“好！”

实际上，即便没有驾驶舱机组的通知，身为乘务组应当独立具备撤离的能力。李苍能力够强，将乘务组一同安排好是他的长处，而乘务组不能因此拖了飞行机组的后腿。

“客舱有旅客受伤，落地后请求医疗支援。”

“好！”

李苍同样只回复了一个字，接着他看向机长：“虽说天宁跑道够长，但是以光洁构型着陆，速度还是太大了，只要你能力许可，尽量将控制接地点的位置。另外，两套液压失效，自动刹车不可用，落地后不要点刹，这样只会更快地消耗储压瓶里的压力，反推不要用，减速板落地后人工拉起，注意滑跑方向，停住后占用跑道，直接设置停留刹车，明白了？”

机长将李苍说的一大段话听得仔细，仿若李苍才是做主的机长。

“好吧，那么开始吧。”

“高度两千英尺。”

李苍直接按下旅客广播：“乘务组各就各位！”

此刻，从驾驶舱的视角已经可以将整条跑道尽收眼底。而且以标准三度下滑角来说，现在长隆5434的高度明显是偏高的，但这正是双发失效下机组愿意看到的。

对于这样的高度，机长反倒是没什么压力了。

如此充足的高度，落地压力并不大。在模拟机里已经训练无数次了，而且天宁机场本场气流很稳定，难度又是降了一些。

“放起落架我来控制。”

“哦！”机长应了一声，由于觉得胜券在握，他甚至还能分出一丝精力来问李苍：“你刚才的意思是温差产生了上升气流，但上升气流能强到这个地步？”

李苍不免皱了下眉，这机长也太过放松了，即便是真的难度不高，但真当是已经落地了不成？

不过，他还是说了一句：“你要考虑环境条件以及切入城区的高度时机。”

“时机，什么时机？”机长几乎是本能地跟上了第二個问题，但是在看到李苍沉下去的侧脸后，马上意识到了问题，小声地道歉一声，赶紧将注意力专注在操纵上。

实际上，李苍自己心里也不可遏制地放松了一些。

思考之际，李苍盘算了下时机，将起落架手柄放下。

这样的高度下对一个机长来说落地的确不难，以至于李苍又在思考为什么之前的迫降轨迹出问题了。

“五百英尺！”

这个机长操纵能力的确相当强悍，由于进近速度很大，标准的下降率也会偏大。他始终将速度维持在光洁速度以下以极缓慢的速率减小的态势，操纵技巧极其熟练。

忽地，李苍看到跑道末端右侧的一个基站。

那处基站四周插满了铁柱，在顶端还覆盖住了一个多边形的反射网以及载波雷达。

李苍自然认得那是什么，正是天宁本场的vor台。

蓦地，李苍脑中突然闪过一个念头。

既然他是如此确信自己的计算是不会错，那么起始的位置数据是错的就是必然的。

如果对于迫降位置的经纬度计算起初就是错的，那么基于这个数据计算下来的飘降轨迹自然也是错的。

而当初因为复盘时间紧张，他定位迫降位置的经纬度是以天宁本场vor台坐标作为参考的，在民用地图上进行地图作业测算的。

现在想起来，怕是不仅仅民用地图精度不行，连带着天宁本场vor台的坐标也不准。

“难道说航图上天宁vor台的坐标信息是错的？”

就在李苍生出这个念头的一刹那，他顿觉飞机微微一抬头，只见机长一个平滑地拉平，飞机安安稳稳地落在了跑道之上。