第1389章 逃离日本的精英（1 / 2）

丰田被特斯拉收购，这个消息落地之后。无数日本人沉默了，曾几何时，汽车产业是他们的骄傲。

特别是丰田，曾经全球第一品牌，是整个日本的骄傲。但是短短几年功夫，自己国家，自己民族的骄傲却沦落到这种地步。

现在真是成也汽车，败也汽车。汽车产业在日本经济中的比重是非常大的。同时强大的汽车工业养活了几百万的日本人。

从整车制造到零件制造，这个产业是一个庞大的产业。曾经给日本带来巨大的利润，现在这些产业却成为了最大的累赘。

马自达过的滋润，但是马自达的工厂却在其他国家。日本本土生产的车型很少，采购零部件也很少从日本厂商这里采购。

本田现在去玩摩托了，丰田被收购了。日产铃木破产了，几家大公司失去了订单，整个产业就颓废了。很多日本人失业了。今年日本的失业率达到了近些年来的最高。

此消彼长，华夏和私人领的崛起，是踩着很多国家的尸骨走上来的。盘子就这么大，有人占了地方总有人让出地方。

“好了，别看了。走吧……”

日本东京，一个房子门口。一个中年人看着依依不舍的妻子叹了一口气。

“好吧，这一走，还不知道什么时候才能回来。”

妻子叹了一口气。离开日本，这是这一家人的选择。

中年人是一个发动机专家，不过却是燃油发动机的专家。伴随着燃油汽车的没落，他最终也失业了。

在这个年龄失业，对于这个家庭来说是灾难性的。毕竟一家人的生活全靠他了，虽然也有存款，但是日子毕竟还得过啊。

在日本找了好久的工作都没有找到，最终中年人选择了离开日本。

在私人领，有一家特殊的汽车工厂，哪里需要他这样的技师。

顶级人才，中年人在燃油发动机领域。是顶级人才，但是这个行业莫落后，他却没有了去路。

像这样的顶级人才日本还不少，现在大部分都选择了去私人领。因为在私人领，最起码能有一口饭吃。

张氏集团旗下有一家特殊的汽车工厂，在别人都玩电动车的时候，他却玩起了燃油汽车。

目标客户也是一些有复古心的顶级客户。车子都是手工定制，价格自然不菲。

但是就算这样，依然有些人愿意购买他们的车子。因为燃油车有燃油车的乐趣，而买这些车的人，都不差钱，玩的就是一个情怀。

一方面赚点钱，更多的却是技术储备。现在虽然是电动车时代，但是并不代表燃油车没有潜力可挖。

特别是伴随着张氏集团新材料不断突破的情况下。燃油发动机的热效率不断的提高，寿命和功率也不断的增大。

虽然以后不太可能翻盘，但是说不定就有其他作用。只要赔钱不多，对于这点钱张凡还是愿意花的，也算是技术储备了。